ĐÁNH GIÁ XE ELANTRA
Elantra là một trong những mẫu xe đáng chú ý của thương hiệu xe hơi số một Hàn Quốc tại Việt Nam. Theo số liệu của Hyundai Thành Công công bố, tính đến nửa đầu năm 2019, đã có tổng cộng 3.661 xe Hyundai Elantra được giao đến tay khách hàng.
Tại Việt Nam, mẫu ô tô mới Hyundai Elantra 2019 được xếp ở phân khúc xe hạng C, chung sân chơi với hàng loạt tên tuổi đình đám như Mazda 3, Kia Cerato, Toyota Corolla Altis, Ford Focus hay Honda Civic…
Chưa hết, cụm đèn xi-nhan giờ đây đã được chuyển xuống phía dưới và bố trí cùng với cụm đèn sương mù, kết hợp với hốc gió phụ tạo thành một hình dạng tam giác, mang đến sự tương đồng với các chi tiết thiết kế khác ở phần đầu xe. Ngoài ra, nắp ca-pô cũng hiện hữu nhiều đường gờ dập nổi giúp tăng thêm vẻ mạnh mẽ cho chiếc xe.
Đánh giá xe Hyundai Elantra 2019: Thân xe
Phần thân xe, về cơ bản vẫn được giữ nguyên thiết kế với đường giá nóc kiểu vuốt dốc về phía sau mang hơi hướng của dòng coupe. Kích thước dài x rộng x cao của Hyundai Elantra 2019 là 4.620 x 1.800 x 1.450 (mm), dài hơn mô hình 50 mm, chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.700 mm, khoảng sáng gầm là 150 mm.
Đánh giá xe Hyundai Elantra 2019: Đuôi xe
Không chỉ thay đổi thiết kế phần đầu xe mà phía đuôi của Elantra 2019 cũng được Hyundai làm lại chỉn chu hơn với tinh thần chung của ngôn ngữ “Sensual Sportiness”. Điểm nhấn ở khu vực này chính là cụm đèn hậu dạng LED sắc nét được thiết kế hình tia sét chạy song song khá độc đáo đối xứng ở hai bên và được kéo dài đến gần vị trí trung tâm.
Cùng với đó, cánh gió đuôi của Elantra 2019 còn được Hyundai khéo léo tạo thành một khối thống nhất với phần cửa cốp. Dòng chữ Elantra mạ crôm sáng bóng được làm to nổi bật phía dưới logo biểu tượng Hyundai và được đặt ở chính giữa đuôi xe. Camera lùi được đẩy lên trên cao và nút mở cốp được giấu ngay trong phần logo hình chữ H.
GIÁ BÁN ELANTRA
Hyundai Elantra 2019 tại Việt Nam vẫn sẽ được lắp ráp và phân phối với 4 phiên bản, trong đó phiên bản Sport sẽ có động cơ tăng áp mạnh mẽ nhất. Dưới đây là bảng giá chi tiết xe Hyundai Elantra 2019 tại Việt Nam:
| Phiên bản | Giá bán (triệu đồng) |
| Elantra 1.6 MT | 579 |
| Elantra 1.6 AT | 639 |
| Elantra 2.0 AT | 699 |
| Elantra Sport 1.6T | 769 |
Hyundai Elantra 2019 có bao nhiêu màu sắc?
Tại Việt Nam, Elantra được Hyundai phân phối trên toàn quốc với 6 lựa chọn màu sắc ngoại thất: Đen, Trắng, Đỏ, Bạc, Cát, Vàng be và 2 màu nội thất gồm Đen/Vàng be và Đen.
“Nhiều điều đáng nói ở ngoại hình”
ĐÁNH GIÁ THIẾT KẾ NGOẠI THẤT ELANTRA
Đánh giá xe Hyundai Elantra : Đầu xe
Khuôn mặt là nơi dễ tạo cảm xúc ngay từ cái nhìn đầu tiên và Hyundai cho thấy họ hiểu điều đó như thế nào. Vì vậy, phần đầu xe Hyundai Elantra chính là nơi nhận được sự thay đổi rõ ràng nhất, nếu không nói đây là một sự thay đổi hoàn toàn mới cho mẫu xe này. Người xem hoàn toàn sẽ không tìm thấy điểm chung nào khi so sánh chiếc Hyundai Elantra với mô hình cũ.
Những thứ thay đổi trên Elantra 2019 không thể không nhắc đến là cụm đèn pha hình tam giác sắc sảo được vuốt nhọn và kéo dài, ăn sâu vào lưới tản nhiệt. Cụm đèn pha này sử dụng công nghệ LED với 4 bóng projector, kết hợp với dải LED chiếu sáng ngày hình mũi tên mang tới một cái nhìn dữ dằn, mạnh mẽ hơn mà không kém phần hiện đại và đẳng cấp.
Trong khi đó, lưới tản nhiệt lục giác to bản kiểu mới dạng thác nước “Cascading Grill” đặc trưng của Hyundai nối liền cụm đèn pha hai bên tạo cảm giác liền mạch, cân xứng. Phiên bản thường của Elantra 2019, lưới tản nhiệt sẽ sở hữu các thanh nan nổi khối 3D, trong khi phiên bản Sport sẽ là dạng tổ ong đen bóng kết hợp cùng thanh nan crôm to bản màu xám khói chạy ngang qua logo.
ĐÁNH GIÁ THIẾT KẾ NỘI THẤT ELANTRA
Đánh giá xe Hyundai Elantra : Khoang lái
Nhìn về tổng thể, nội thất của Hyundai Elantra phiên bản nâng cấp không có quá nhiều khác biệt về thiết kế so với phiên bản cũ, màu sắc chủ đạo cho không gian nội thất vẫn là 2 tông màu đen và vàng be (phiên bản 1.6/2.0) và màu đen viền chỉ đỏ (1.6 Turbo).
Người dùng sẽ tiếp tục sở hữu không gian nội thất tuân thủ theo triết lý thiết kế HMI (Human Machine Interface) của Hyundai với một giao diện thân thiện, dễ sử dụng được thể hiện qua sự tỉ mỉ đến từng chi tiết trong xe.
Các chi tiết được thiết kế lại bao gồm bảng vô-lăng, cụm đồng hồ mới, các cửa thông gió, cụm điều khiển điều hòa nhiệt độ và khay chứa đồ. Trên phiên bản Sport, đường viền mạ bạc trang trí chạy ngang bảng điều khiển trung tâm sẽ được thay thế bằng tấm ốp nhựa giả carbon nhằm mang lại một chút khí chất thể thao cho khoang lái của Elantra.
Đánh giá xe Hyundai Elantra : Vô-lăng và bảng đồng hồ
Như đã đề cập ở trên, vô-lăng của Hyundai Elantra đã được thiết kế mới hoàn toàn, giống đến 99% với thiết kế của mẫu Crossover hạng B Hyundai Kona. Các nút bấm trên vô-lăng cũng được tạo hình trông tinh tế và cao cấp hơn.
Thực chất vô-lăng này đã được áp dụng cho mẫu Elantra Sport 2018 và giờ nó được đưa lên tất cả các phiên bản của Elantra . Đối với phiên bản Sport, vô-lăng của Elantra được thiết kế dạng D-Cut đáy phẳng tích hợp lẫy chuyển số như trên những chiếc xe thể thao thực thụ.
TIỆN NGHI VÀ AN TOÀN ELANTRA
Các trang bị tiện nghi tiêu chuẩn trên cả 4 phiên bản Hyundai Elantra 2019 gồm có Radio FM/MP3/AUX/ USB, Bluetooth, màn hình cảm ứng 7 inch tích hợp Apple CarPlay, chìa khoá thông minh, nút bấm khởi động, đèn pha tự động, dàn âm thanh 6 loa,…
Các phiên bản số tự động AT của Elantra 2019 sẽ có hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập, cảm biến gạt mưa, gương gập điện chỉnh điện. Cửa sổ trời, hệ thống sạc không dây chuẩn Qi, sấy hàng ghế và kiểm soát hành trình sẽ chỉ có mặt trên 2.0 AT và 1.6 Turbo, còn tính năng sấy vô-lăng sẽ chỉ có mặt trên phiên bản 2.0 AT.
Đánh giá xe Hyundai Elantra 2019: An toàn
Ngoại trừ phiên bản Hyundai Elantra 1.6 MT chỉ được trang bị các tính năng an toàn cơ bản gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, bổ trợ lực phanh BA, phân bổ lực phanh điện tử EBD, camera lùi và 2 túi khí, các phiên bản AT của Elantra 2019 sẽ có thêm các trang bị an toàn tiêu chuẩn như:
- Cảm biến áp suất lốp TPMS
- Cân bằng điện tử ESP
- Kiểm soát chống trượt VSM
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
- Kiểm soát lực kéo TSC
- Hệ thống an toàn 6 túi khí (7 túi khí với Elantra sport)
- Hệ thống 8 cảm biến trước và sau
ĐỘNG CƠ ELANTRA
Đánh giá xe Hyundai Elantra : Động cơ và hộp số
Mẫu Elantra 2019 phiên bản nâng cấp được Hyundai Thành Công phân phối ra thị trường Việt dưới 3 mô hình động cơ là:
- Động cơ xăng Gamma II I-4 1.6L có công suất tối đa 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút cùng Mo-men xoắn cực đại 155 Nm tại 4.850 vòng/phút
- Động cơ xăng Nu I-4 2.0L cho công suất tối đa 152 mã lực tại 6.200 vòng/phút cùng Mo-men xoắn cực đại 196 Nm tại 4.000 vòng/phút.
- Động cơ xăng tăng áp I-4 1.6L, cho công suất 204 mã lực tại 6.000 vòng/phút và Mo-men xoắn cực đại 265 Nm trong dải vòng tua 1.500 ~ 4.500 vòng/phút.
Hai mô hình động cơ 1.6L và 2.0L sẽ được đi kèm hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp, còn mô hình động cơ tăng áp 1.6L sẽ được kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép DCT.
Ngoài ra, Elantra 2019 còn được bổ sung thêm 1 chế độ vận hành Smart (thông minh) trong hệ thống lái Drive Mode bên cạnh 3 chế độ vận hành trước là Eco (tiết kiệm) – Normal (thông thường) – Sport (thể thao). Chế độ này sẽ tự động điều chỉnh cơ chế vận hành phù hợp tùy thuộc theo tốc độ và điều kiện vận hành, giúp người lái thoải mái hơn khi lái xe.
ĐÁNH GIÁ TỔNG QUÁT
Với sức mạnh này, Hyundai Elantra Sport 2019 không có cảm giác chậm chạp và độ trễ của động cơ tăng áp rất ít. Đặc biệt, hệ thống treo sau độc lập đa điểm chỉ riêng có trên phiên bản Elantra Sport giúp cho nó ổn định hơn và mang đến tự tin cho người điều khiển khi tiếp xúc với những góc cua.
Lò xo phía trước và phía sau được điều chỉnh theo hướng tích cực hơn, nghĩa là nó cứng hơn lần lượt là 14 và 22%) và giảm xóc được cải thiện 30% giúp giảm đáng kể khả năng thân xe bị xoắn vặn so với Elantra tiêu chuẩn.
Nhìn chung, mặc dù khả năng vận hành Hyundai Elantra Sport 2019 đã được cải thiện đôi chút so với phiên bản tiêu chuẩn, vô-lăng cũng sắc nét hơn nhưng có lẽ nó vẫn chưa thể được coi là một chiếc xe thể thao nhỏ gọn tốt nhất phân khúc bởi danh hiệu này đang thuộc về Honda Civic với một hệ thống treo và hệ thống lái cực kỳ xuất sắc.
